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　　某公司承建一座城市桥梁，该桥上部结构为6×20m简支预制预应力混凝土空心板梁，每跨设置边梁2片，中梁24片;下部结构为盖梁及Φ1000mm圆柱式墩，重力式U型桥台，基础均采用Φ1200mm钢筋混凝土钻孔灌注桩。桥墩构造如图1所示。

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　　某公司中标承污水截流工程，内容有：新建提升泵站一座，位于城市绿地内，地下部分为内径5m的圆形混凝土结构，底板高程-9.0m;新敷设D1200mm和D1400mm柔性接口钢筋混凝土管道546m，管顶覆土深度4.8m～5.5m，检查并间距50m～80m;A段管道从高速铁路桥跨中穿过，B段管道垂直穿越城市道路，工程纵向剖面如图2所示。场地地下水为层间水，赋存于粉质黏土、重分质黏土层，水量较大。设计采用明挖施工，辅以井点降水和局部注浆加固施工技术措施。

　　施工前，项目部进场调研发现：高铁桥墩柱基础为摩擦桩;城市道路车流量较大;地下水位较高，水量大，土层渗透系数较小。项目部依据施工图设计拟定了施工方案，并组织对施工方案进行专家论证。根据专家论证意见，项目部提出工程变更，并调整了施工方案如下：1、取消井点降水技术措施;2、泵站地下部分采用沉井法施工;3、管道采用密闭式顶管机顶管施工。该项工程变更获得建设单位的批准。项目部按照设计变更情况，向建设单位提出调整工程费用的申请。

　　安全措施：1管材、管件应该存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易棚内。2管材应水平堆放在平整的支撑物或地面上，堆放高度不宜超过1.5米，当管材捆扎成1m×1m的方捆，并且两侧加支撑保护时，堆放高度可适当提高，但不宜超过3m，管件应逐层叠放整齐，应确保不倒塌，并且便于拿取和管理。3管材、管件在户外临时堆放时，应有遮盖物。4管材存放时，应将不同直径和不同壁厚的管材分别堆放。采用棚护的主要目的：防止阳光直射导致管材老化变形。

　　某地铁盾构工作井，平面尺寸为18.6m*18.8m，深28m，位于砂性土、卵石地层，地下水埋深为地表以下23m。施工影响范围内有现状给水、雨水、污水等多条市政管线。盾构工作井采用明挖法施工，围护结构为钻孔灌注桩加钢支撑，盾构工作井周边设降水管井。设计要求基坑土方开挖分层厚度不大于1.5m，基坑周边2m-3m范围内堆载不大于30MPa，地下水位需在开挖前1个月降至基坑底以下1m。

　　成本管理是全企业的一项综合性的活动，为使项目成本消耗保持在最低限度，实现对项目成本的有效控制。第一，组建强有力的工程项目部，配备经验丰富、能力强的项目经理。第二，项目部应将成本责任分解落实到各个岗位、落实到专人，对成本进行全过程、全员、动态管理，形成一个分工明确、责任到人的成本管理责任体系。第三，确定合理的工作流程，在科学管理的基础之上，完善各项规章制度，明确工作要求，准确、完整地传递相关信息。