浅谈市政道路排水管道施工技术2025-06-09 05:30:35
摘要 本文以笔者自身的实践经验，就某城市的道路排水工程施工从管沟土方施工、管道施工、雨水口施工以及污水管道闭水试验进行了详细的阐述。
某市政道路雨水排水主管道为φ1200mm、φ1400mm两种，管道接口为平口式钢筋砼管柔性接口；道路路面排水支管为φ300一种，管道接口为承插式砼管柔性接口。污水管道为φ450、φ300承插式砼管，管道接口为承插式砼管柔性接口。雨水主管道埋设深度3.80m~6.97m，雨水窨井27#井挖土深度为7.27m。污水管道埋深度1.75m~5.34m。基础均采用135°沟管基座，C20砼。φ600、φ1200、φ1400管道为钢筋砼管基础，管顶500以下回填黄砂，管顶500以上素土回填；φ300、φ450、φ600管道为素砼管，管沟素土回填。
由于雨排水管道埋设较深，为了减少挖方量和尽量保持原地基的土力学性质，我们采用打钢板桩的技术措施进行围护。由于雨水管道开挖深度达7.3m左右，采用先挖土3m卸载后，再打钢板桩的方式进行围护。
本工程主管道埋设较深（雨水主管道挖土深度4.45m~7.27m，雨水窨井27#井挖土深度为7.27m，污水管道挖土深度1.99m~5.61m），我们考虑施工中采用轻型井点降水，降低地下水位便于管道施工。措施如下：
3）井点管的埋设采用冲孔下沉的方法进行，冲孔管直径不小于50mm,喷嘴直径为20mm，上部设吊环，用汽车吊上下左右移动冲孔管，成孔后立即插入井点管，并向孔内填粗砂，留1m用土填塞密实。
1）挖土深度较浅的管沟（深度0.5m~3m），采用1.1m3反铲挖掘机挖土，挖出的土方就地堆放，距基坑边缘距离不小于2m。挖土放坡系数为1:0.75；
2）B挖土深度较深的管沟（深度3m~7.3m），采用1.8m3反铲挖掘机挖土，挖出的土方放置于管沟边缘，距基坑边缘的距离不小于3m的范围堆放；
3）雨水管、污水管相距较近，土方开挖时一次开挖，但由于它们之间的标高不同，因此，在土方施工之前，应根据相邻的中线距离和标高编制土方开挖作业设计，确保管沟基底的标高、放坡的尺寸和工作面的宽度，以此保证管道的管基有足够的设计宽度；
4）土方挖到离设计标高100mm左右停止机械挖土，由人工挖土至设计标高。
土方挖至设计标高，并经施工监理和建设单位代表、设计院验收合格后，随即铺设100mm厚碎石层。碎石通过溜槽送至沟槽内，人工摊铺平整。碎石铺完后，立即支撑模板施工窨井底板砼。混凝土由现场搅拌机自搅，用朝阳翻斗车运至施工地点，通过溜槽送至沟槽内，人工摊铺，用振动器振捣密实。
碎石垫层施工完成，由施工监理和建设单位代表检查验收合格后，进行钢筋绑扎。钢筋由现场加工场加工，人力车运至施工地点，送入沟内绑扎。钢筋保护层厚度下层为35mm，其它部位为30mm。钢筋搭接和锚固长度为Ⅰ级钢筋30倍d，Ⅱ级钢40倍d，搭接接头按50%错开。钢筋绑扎完后严禁人和重物踩压钢筋，以保证钢筋的设计模数。
模板采用定型组合钢模板，Φ48×3.5钢管背方、支撑。钢模板一次安装到基础顶面，钢管斜撑支撑点应支撑在两侧的钢板桩上。
管道基础砼分两次施工。第一次施工至砼管底部，厚度为h2，砼浇筑完后把砼表面划毛。待砼管安装好后第二次浇筑上部砼。混凝土浇筑前把模板中的尘渣、异物、积水清除干净。 [page]
第一层砼达到一定强度后，在表面弹出砼管的中心线，即可进行管道敷设施工。Φ300管为承插式砼管，Φ300~450的砼管道安装时由人力下管到沟内，Φ600~1400管道安装时用吊车配合下管。管道安装前先进行外观检查，发现裂缝，保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷，进行修补，并经鉴定合格后方可使用。根据混凝土管的重量和吊车站位情况选用20t汽车吊；采用兜揽方式吊装管道，用砼楔块调整管子坡度和标高，并使其稳固。砼楔块每节管道设两组。设龙门架控制管子标高和中心线m以内，龙门架间拉上白线用以控制管子的标高和流水坡度。
第二次砼浇筑：管道的中心、标高复验合格后，将已浇砼表面清理干净，先用铁锹将砼填满、捣实，管子与砼相接触的三角部位再浇筑砼。浇筑时用朝阳翻斗车将砼运至施工地点，通过溜槽送至管沟内，人工用铁锹在管道两侧均匀摊铺砼，振动器浇筑砼时根据控制桩严格控制砼标高，管子两侧砼对称振捣。砼浇筑后及时盖草袋养护。
雨水口施工要严格控制好进水口的标高和中心线，在井壁砌筑时，沿路侧石的井壁要留口正确，进水侧石的外边线应从路中心线拉线控制，以保证竣工以后的路侧石平顺。井内壁采用水泥砂浆勾缝，抹灰面分层压实，外壁采用水泥砂浆搓缝挤压密实。
2）管道试压段的两端用M5水泥砂浆、M7.5红砖砌堵板，堵板厚度为240mm厚，迎水面用1：
3）污水管道闭水试验前，管道及窨井外观质量已检验合格；管道未回填且沟槽内无积水；全部预留孔应封堵，不得渗水。满足上述条件方可进行闭水试验；
4）闭水试验。试验管段灌满水浸泡24h后，试验水头在规定水头时开始计时，观测管道的渗水量，不断向试验管段内补水，保持水位恒定直至观测结束。渗水量的观测时间为30min。闭水试验，应作好记录，记录表格要符合规范。
注：φ450的砼管取φ400和φ500的允许渗水量中间值，因此本案中确定Φ450污水管道闭水试验允许渗水量为26.00（m3/24h·km）。
管沟回填之前必须排净管沟内的积水，管沟回填用的土方必须清除杂物，管顶500mm以下的土方内不能含有≥100mm的石块。管沟回填的土方不能用耕植土。
土方回填每300mm厚一层，用蛙式打夯机夯打密实，要求夯实密度为90%。
由于φ450以下的管道回填土方，φ600~φ1400的管道在管顶500mm以下要求回填黄砂。因此在回填时，除了回填的材料要分为每300mm一层外，并且土方与黄砂要交替回填施工，黄砂一直回填到设计要求高度后，才能全面用土方回填。
管沟土方回填到沟槽深度的一半左右，开始拔除钢板桩，拔除地面的钢板桩必须立即运走以利于管沟土方回填。
总之，要确保工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的排水工程指标，就要根据工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排，从而保证施工中各项工作的顺利开展，保证工程质量。
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你好，很高兴为您解答“新交通事故责任有哪几种”的问题。新交通事故责任分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任。交管部门应根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任：1、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任;2、因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任;3、各方均无导致道路交通事故过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故，他方无责任。发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
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道路交通事故侵害了事故当事人的人身健康权及造成其财产损害，情节严重的构成犯罪，应受到刑法的制裁。尚未构成犯罪，可由民法中的侵权责任来认定。交通事故责任者，必须具备以下四个要件：一、事故当事人的违章行为。事故当事人的违章行为造成交通事故的应负交通事故责任，没有违章行为的当事人不负事故责任。二、发生交通事故，造成了损害事实。损害他人健康的客观存在是构成侵权损害民事责任的前提。如果没有造成损害，或者某种行为可能会导致交通事故的发生，并没有成为客观事实，就谈上交通事故责任。三、交通违章行为与交通事故之间存在因果关系。所谓因果关系，是指交通事故中，客观存在着一种内在的必然联系。如果违章行为与这起交通事故的发生之间存在着因果关系。违章行为与交通事故之间存在的因果关系是认定交通事故责任的一个重要条件。四、交通事故当事人主观上的过错--过失。交通事故的发生都是因交通事故当事人心理上存在着过失，即当事人对发生交通事故应预见而没有预见，或者已经知道违章行为可能引起交通事故却轻信能够避免。如果当事人存在着故意造成的不属于交通事故的范畴。
交警主要负责调解及事故责任的划分，驾驶证、行驶证等暂扣后需返还司机，具体赔偿事宜还需双方协商解决。若协商未果可考虑诉讼途径，受害人可诉赔偿项目主要包含：医疗费、误工费、护理费、营养费、伙食补贴、精神抚慰金、财产损失及交通费等，若构成伤残（需进行司法鉴定，本所常年与司法鉴定机构合作）还可主张残疾赔偿金。上述赔偿具体数额视伤者受伤情况而定，目前无法定论。如有需要，可随时来电交流，以期维护你方合法权益。
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